大概提到大陸新零售的範例
必定會提到的兩家公司
一個是小米，再來可能就是盒馬生鮮了
當電商商機崛起之後
再來一塊大餅就是所謂的生鮮電商
台灣也是有好幾家生鮮電商
像是"愛上生鮮"之類的
生鮮電商看似很有搞頭，但卻有幾點硬傷是完全比不過線下通路的
高損耗、非標準、高冷鏈物流成本、品類不全、即時需求
這都是生鮮電商大多不賺錢的原因
而侯毅堅信，生鮮的突破要從線下實體店作為切入點
再用數據將線上和線下打通，最終解決生鮮電商的痛點
阿里巴巴的執行長張勇決定支持他
但提出四點硬需求
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如果線下生鮮店最後搞成了傳統超市，就算比傳統超市賺錢，也要收掉。也就是說，線上收入一定要大於線下
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線上的每日訂單一訂要超過五千單
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在冷鏈物流可控下，實現店面三公里半徑內三十分鐘完成配送
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最終要做到線下往線上引流，應用程式不需要其他流量支持
這四點就是盒馬生鮮的『頂層設計』
也可以說是貫穿這整間企業的經營哲學
雖然生鮮超市看起來都一樣
但創業者的心態不同，就造就了本質上的不同
傳統超市的交易結構是：坪效＝線下收入／店鋪面積
盒馬生鮮則是：坪效＝（線上＋線下收入）／店鋪面積
不同的交易結構帶來的就是，經營角度上的不同
著墨的地方也會有所不一樣
為了突破傳統超市的坪效極限
要達到線上營收＞線下營收
具體該怎麼做呢？
從電商平台買海鮮，最大的痛點就是怕不新鮮
上網買東西，大多是標準品，消費者對於送來的東西是可預期的
但是生鮮，買海鮮、買水果等等
如果沒買過，很難完全信任所購買的東西，送來會符合自己的期望
為此，盒馬生鮮規定，完全無條件無理由的退貨
但這樣遠遠不夠，盒馬生鮮在超市內設立超大面積的活體海鮮展示區
消費者能夠直接買了海鮮後，就在超市裡現吃
這種在超市裡做餐飲的概念
侯毅是從參觀台灣的＂上引水產＂獲得的想法
盒馬生鮮並不是為了在線下賣海鮮賺錢
才開設餐食區
而是為了讓用戶對於盒馬生鮮，以及他的生鮮產品產生信任感以及好感度
將線下體驗做到極致
是為了往線上做導流的準備
我覺得現在很流行的觀光工廠也是一樣的概念
透過參觀整個產線，進一步認識了這個品牌
品牌有了熟悉度之後，也更有機會獲得用戶的好感度
不過大多數的觀光工廠好像沒有線下往線上引流的概念
其實滿可惜的
客人都來了，如果能想辦法讓用戶轉換為會員
就能做進一步的行銷
或者讓用戶離開之後，還有可能到網上購買，刺激線上營收
而盒馬生鮮，為了要做到＂引流＂這件事
立了一項政策：只能使用盒馬生鮮的ＡＰＰ付錢
在開賣初期，盒馬生鮮寧願損失營業額，也不收現金
堅持使用ＡＰＰ收錢
當初不想使用ＡＰＰ付錢而流失的客戶
最後又回來了，因為盒馬生鮮體驗好、口碑好
老太太阿姨們，回家請年輕人幫他們裝ＡＰＰ
教他們如何使用，又回到了盒馬生鮮消費
如今，盒馬生鮮有了極致的線下體驗以及線上導流的方法
再來就是物流了
盒馬生鮮運用大數據、行動上網、自動化倉儲技術等等
大大提升了物流速度
最終達成他的目標，三公里內三十分鐘完成配送
據說盒馬生鮮為了這套物流相關的資訊設施花了一億人民幣
盒馬生鮮所做的這一切都是為了要符合上面所講的四個頂層設計
而這樣的商業模式一旦被證明可行
再來就能不斷地複製，接二連三的開花結果
而且，營收主要來自線上
對於用戶的數字化、結構化是更加清晰的
不懂得外行人會以為盒馬生鮮就只是家生鮮超市
懂得人才知道
盒馬生鮮，是武裝成實體店面的生鮮電商
不斷利用大數據、社交網路、人工智慧
持續優化每一塊環節，帶來更高的坪效
這就是新零售所帶來的＂坪效革命＂
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